“秒拍”：是啥东东？？？

1、对违法停车的，超过10秒就抓拍；

2、对随意加塞、变道的，抓拍时间为两张照片对应行驶位移>1米所需的时间，理论上超过0.1秒就可抓拍。

依据：《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832--2014）第3.5条规定：

对于机动车行驶过程中发生的道路交通安全违法行为，拍摄两幅机动车照片的间隔时间应依据机动车时间行驶速度来设置，通常为机动车两幅照片上的对应行驶位移>1m所需时间。

对于机动车静止过程中发生的道路交通安全违法行为，拍摄两幅机动车特征照片的间隔时间>10s。

“秒拍”路段在哪里？

1、东山大道果园二路口（长客路段）；

2、东山大道国贸停车场入口路段；

3、夷陵大道CBD公交站路段；

4、沿江大道外国语小学（北区）路段；

5、珍珠路西陵区实验小学门前路段。

什么时候开始呢？

1、东山大道果园二路口（长客路段）、夷陵大道CBD公交站路段，已于2017年12月28日对外公告执行。

2、东山大道国贸停车场入口路段、沿江大道外国语小学（北区）路段、珍珠路西陵区实验小学门前路段从2018年3月15日开始。

此路段由三车道变为两车道，是长途客运站的出口，为东山大道交通“瓶颈”口之一。一些出租车、网约车、私家车只顾自己方便，经常在该路段停车上下乘客，造成交通拥堵，市民反响强烈。而就在距离此拥堵点两个方向不足20米的地方专门勘划的社会车辆和出租车临时停靠点，却经常无车去停靠。

路段拥堵之现状

允许临时停靠区域

东山大道长客正门前港湾内临时停车位

果园二路内路的临时停车位

违法“秒拍”区域

该路段位于云集隧道口与东山隧道口之间，两路口之间的间距非常短，蓄车能力非常有限，云集隧道口等候放行的车辆经常蔓延至西陵二路和铁路坝路口。路段中间设有BRT站台，国贸停车场入口正处于由宽变窄处，该入口为国贸商场停车场的唯一入口，路段车流与进出国贸停车场的车流叠加，交通非常拥堵。一些驾驶员只顾自己方便，经常在该路段停靠上下乘客，进一步加剧路段的交通拥堵，目前是城区最拥堵路段之一。

路段拥堵之现状

可以停车区域

国贸停车场内

广场路临时停车位

违法“秒拍”区域

该路段设置有两个紧密相邻的大型公交站点，每天有6条公交线路700余趟次公交车频繁进出该公交站点，日均运送乘客超过3万余人。该路段车流量非常大，高峰时段双向车流量超过8000台次/小时。一些驾驶员只顾自己方便，经常占用公交站和CBD恒基路出入口违法停靠上下乘客，不仅造成公交车无法进出站，而且进一步加剧路段交通拥堵程度。

路段拥堵之现状

可以停车区域

CBD地下停车场

违法“秒拍”区域

该路段位于至喜长江大桥沿江大道的上下匝道处，路段车流量非常大。学校大门直面城市主干道，早晚上放学高峰时段，一些接送学生车辆违法占用两侧机动车道停靠，有的甚至多排停靠、斜插停靠，路段交通十分拥堵。

路段拥堵之现状

允许临时停靠区域

沿江大道该路段避开学校正门前，紧靠道路边缘单排临时停靠，即停即走。

违法“秒拍”区域

实验小学位于云集路与珍珠路交叉路口，学校大门紧邻云集路与珍珠路交叉口。早晚上放学高峰时段，一些接送学生家长的车辆经常聚集在学校门口路段违法停靠并蔓延至云集路，导致由云集路右转驶往珍珠路的车辆无法通行，加剧云集路的交通拥堵。还有一些车辆占用珍珠路公交车站违法停靠，导致公交车无法进站，不仅影响交通畅通，而且危害交通安全。

路段拥堵之现状

允许临时停靠区域

避开学校正门前和云集路与珍珠路交叉口内50米路段，在珍珠路上紧靠道路两侧单排临时停靠，即停即走。

违法“秒拍”区域

接送学生车辆临时停车建议：

各个校园周边停车条件有限，且接送学生的车辆相对比较集中。请家长们不要集中在学校门口停靠，不要在交叉路口内停靠，请互相礼让，不要争抢。可在学校附近紧靠道路边缘单排、临时停靠（限120秒之内），即停即走，不得多排、斜插停靠，不得妨碍其它车辆、行人通行。

7:00—8:00、16:00—17：00两个接送学生高峰时段，单排停靠、即停即走，将不予抓拍记录；不按要求规范停靠或者超时停靠的，将依法予以“秒拍”。

你还敢乱停吗？

从2018年3月15日起

“五大”重点拥堵路段

交通违法

秒拍！秒拍！秒拍！

赶紧看！

看完赶紧转给大家都看看吧！

“秒拍”：是啥东东？？？

1、对违法停车的，超过10秒就抓拍；

2、对随意加塞、变道的，抓拍时间为两张照片对应行驶位移>1米所需的时间，理论上超过0.1秒就可抓拍。

依据：《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832--2014）第3.5条规定：

对于机动车行驶过程中发生的道路交通安全违法行为，拍摄两幅机动车照片的间隔时间应依据机动车时间行驶速度来设置，通常为机动车两幅照片上的对应行驶位移>1m所需时间。

对于机动车静止过程中发生的道路交通安全违法行为，拍摄两幅机动车特征照片的间隔时间>10s。

“秒拍”路段在哪里？

1、东山大道果园二路口（长客路段）；

2、东山大道国贸停车场入口路段；

3、夷陵大道CBD公交站路段；

4、沿江大道外国语小学（北区）路段；

5、珍珠路西陵区实验小学门前路段。

什么时候开始呢？

1、东山大道果园二路口（长客路段）、夷陵大道CBD公交站路段，已于2017年12月28日对外公告执行。

2、东山大道国贸停车场入口路段、沿江大道外国语小学（北区）路段、珍珠路西陵区实验小学门前路段从2018年3月15日开始。

此路段由三车道变为两车道，是长途客运站的出口，为东山大道交通“瓶颈”口之一。一些出租车、网约车、私家车只顾自己方便，经常在该路段停车上下乘客，造成交通拥堵，市民反响强烈。而就在距离此拥堵点两个方向不足20米的地方专门勘划的社会车辆和出租车临时停靠点，却经常无车去停靠。

路段拥堵之现状

允许临时停靠区域

东山大道长客正门前港湾内临时停车位

果园二路内路的临时停车位

违法“秒拍”区域

该路段位于云集隧道口与东山隧道口之间，两路口之间的间距非常短，蓄车能力非常有限，云集隧道口等候放行的车辆经常蔓延至西陵二路和铁路坝路口。路段中间设有BRT站台，国贸停车场入口正处于由宽变窄处，该入口为国贸商场停车场的唯一入口，路段车流与进出国贸停车场的车流叠加，交通非常拥堵。一些驾驶员只顾自己方便，经常在该路段停靠上下乘客，进一步加剧路段的交通拥堵，目前是城区最拥堵路段之一。

路段拥堵之现状

可以停车区域

国贸停车场内

广场路临时停车位

违法“秒拍”区域

该路段设置有两个紧密相邻的大型公交站点，每天有6条公交线路700余趟次公交车频繁进出该公交站点，日均运送乘客超过3万余人。该路段车流量非常大，高峰时段双向车流量超过8000台次/小时。一些驾驶员只顾自己方便，经常占用公交站和CBD恒基路出入口违法停靠上下乘客，不仅造成公交车无法进出站，而且进一步加剧路段交通拥堵程度。

路段拥堵之现状

可以停车区域

CBD地下停车场

违法“秒拍”区域

该路段位于至喜长江大桥沿江大道的上下匝道处，路段车流量非常大。学校大门直面城市主干道，早晚上放学高峰时段，一些接送学生车辆违法占用两侧机动车道停靠，有的甚至多排停靠、斜插停靠，路段交通十分拥堵。

路段拥堵之现状

允许临时停靠区域

沿江大道该路段避开学校正门前，紧靠道路边缘单排临时停靠，即停即走。

违法“秒拍”区域

实验小学位于云集路与珍珠路交叉路口，学校大门紧邻云集路与珍珠路交叉口。早晚上放学高峰时段，一些接送学生家长的车辆经常聚集在学校门口路段违法停靠并蔓延至云集路，导致由云集路右转驶往珍珠路的车辆无法通行，加剧云集路的交通拥堵。还有一些车辆占用珍珠路公交车站违法停靠，导致公交车无法进站，不仅影响交通畅通，而且危害交通安全。

路段拥堵之现状

允许临时停靠区域

避开学校正门前和云集路与珍珠路交叉口内50米路段，在珍珠路上紧靠道路两侧单排临时停靠，即停即走。

违法“秒拍”区域

接送学生车辆临时停车建议：

各个校园周边停车条件有限，且接送学生的车辆相对比较集中。请家长们不要集中在学校门口停靠，不要在交叉路口内停靠，请互相礼让，不要争抢。可在学校附近紧靠道路边缘单排、临时停靠（限120秒之内），即停即走，不得多排、斜插停靠，不得妨碍其它车辆、行人通行。

7:00—8:00、16:00—17：00两个接送学生高峰时段，单排停靠、即停即走，将不予抓拍记录；不按要求规范停靠或者超时停靠的，将依法予以“秒拍”。

你还敢乱停吗？

从2018年3月15日起

“五大”重点拥堵路段

交通违法

秒拍！秒拍！秒拍！

赶紧看！

看完赶紧转给大家都看看吧！